Adly Hurricane 500S Flat
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Adly Hurricane 500S Flat 2015
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 99.2 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 64.6 mm |
| Moc maksymalna | 46.2 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8250 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 42 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7200 obr./min |
| Stopień kompresji | 11 |
| Zapłon | CDI |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 499 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
|---|
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
|---|
Wymiary i waga
| średnica przedniej opony | 14 cal |
|---|---|
| Średnica tylnej opony | 14 cal |
| Długość | 1900 mm |
| Szerokość | 1270 mm |
| Wysokość | 1040 mm |
| Rozstaw osi | 1310 mm |
| Wysokość siedzenia od | 750 mm |
| Masa sucha | 233 kg |
| Masa mokra | 240 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 11 l |
| Prędkość maksymalna | 115 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | B |
Adly Hurricane 500S Flat Historia
Adly Hurricane 500S Flat 2014
46.2 KM
499 cm³
233 kg
FAQ Adly Hurricane 500S Flat
- Który motocykl jest lepszy? Adly Hurricane 500S Flat czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Adly Hurricane 500S Flat?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Quad/ATV dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Adly Hurricane 500S Flat.
- Jak popularny jest motocykl Adly Hurricane 500S Flat?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Adly Hurricane 500S Flat.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
